2023 · en stock · 40 min
Réparation écran iPhone 15 Pro à Toulouse : dès 105 €, en 40 min.
Atelier à Compans-Caffarelli, ouvert de 10h à 22h tous les jours. Tu viens, tu attends, tu repars. Pièce et pose garanties 6 mois.
| Écran OLED conseillé | 130 € |
|---|---|
| Écran LCD LTPS, option éco | 105 € |
| Batterie 20 min | 95 € |
Prix TTC, pièce et pose. Autre panne (connecteur, vitre arrière, caméra) : sur devis. Apple facture jusqu'à 429 € un remplacement d'écran hors garantie.
La panne qu'on voit le plus
Vitre plus résistante, mais pas incassable
Le 15 Pro a une vitre plus dure que la génération précédente — et pourtant il arrive avec une vitre fissurée en coin après une chute sur du carrelage. Sur le 15 Pro, le châssis en titane amortit moins que l'acier.
À l'atelier
40 minutes, montre en main.
Le 15 Pro s'ouvre par l'avant sans difficulté particulière, mais la dalle est bien collée : 40 minutes. Le LCD perd le 120 Hz ProMotion : je te le dis avant de commander.
- 40 min
- durée
- en stock
- pièce écran
- 6 mois
- garantie
Mon conseil
Soft ou LCD sur ce modèle ?
LCD à 105 €, OLED à 130 €. Sur un 15 Pro, prends le OLED : tu gardes le 120 Hz et les noirs d'origine.
Et la batterie
Batterie 15 Pro : 95 €, 20 min.
Les batteries du 15 Pro sont récentes ; on les change surtout après un défaut. 95 €, et la santé de batterie repart à 100 %.
Tout sur le changement de batterie iPhoneEt le dos
Vitre arrière : 79 €.
Sur l'iPhone 15 Pro, le dos se démonte : la vitre arrière se change à part, sans toucher à l'écran, pour 79 €, aimants MagSafe et flash compris.
Tout sur la vitre arrièreTon prix, tout de suite
Coche ce qu'il faut réparer. Le prix s'affiche.
Prix pour ton iPhone 15 Pro · un autre modèle
Questions fréquentes
Trois questions sur l'iPhone 15 Pro.
Combien coûte une réparation d'iPhone 15 Pro à Toulouse ?
L'écran OLED à 130 €, le LCD à 105 € et la batterie à 95 €, pièce et pose comprises. Prix TTC, sans frais de diagnostic, et garantie 6 mois.
Combien de temps pour changer l'écran d'un iPhone 15 Pro ?
40 minutes. Sur ce modèle, le dos est démontable : il faut d'abord ouvrir par l'arrière pour débrancher la batterie, puis par l'avant pour la dalle. Deux ouvertures au lieu d'une, mais tu attends sur place et tu repars avec.
Le châssis en titane complique-t-il la réparation ?
Pas la réparation elle-même, mais il amortit moins que l'acier : le choc arrive plus franchement sur la vitre. La dalle est bien collée et le dos est démontable, ce qui impose deux ouvertures — d'où les 40 minutes.
Autres modèles